Instruktionsschreiben des Versenders (SLI)

Der Export von Waren aus den USA erfordert die Einreichung spezifischer Daten beim U.S. Census Bureau über das Automated Export System (AES). Jemand muss die Informationen für diese Anmeldung liefern: die Warenbeschreibung, die Schedule-B-Klassifizierungsnummer, den Wert, das Bestimmungsland, den Endverbraucher. Das Shipper’s Letter of Instruction ist das Dokument, mit dem der Exporteur all diese Informationen an den Spediteur oder Zollmakler übermittelt, der die Anmeldung tatsächlich einreicht. Es ist die Autorisierung, die besagt: „Hier ist, was ich versende, hier ist das Ziel, und ich autorisiere Sie, in meinem Namen die Meldung einzureichen.“

Wer ein SLI benötigt

Jeder US-basierte Exporteur, dessen Sendung eine Electronic Export Information (EEI) Meldung erfordert, braucht ein SLI. Die EEI-Meldung ist für jede aus den USA versandte Ware mit einem Wert über 2.500 $ pro Schedule-B-Nummer verpflichtend, oder für jede Ware, die unabhängig vom Wert eine Exportlizenz erfordert. Das betrifft mehr E-Commerce-Unternehmen als man erwarten würde.

Wenn Sie ein US-Verkäufer sind, der im Inland produziert und über Ihre eigene Website oder einen Marktplatz wie Amazon.co.uk an Kunden in Kanada, Mexiko, Europa oder Asien verkauft, können Ihre ausgehenden Sendungen die EEI-Anforderung auslösen. Konsumgüterelektronik im Wert von 3.000 $ an einen Distributor in Großbritannien senden? Das erfordert eine EEI-Meldung, und Ihr Spediteur braucht ein SLI von Ihnen, bevor er die Meldung einreicht.

Selbst Verkäufer, die sich nicht als „Exporteure“ sehen, können hier betroffen sein. Wenn Sie Inventar an Amazons europäische Fulfillment Center senden (Amazon.co.uk, Amazon.de, Amazon.fr), exportieren Sie aus den USA. Wenn der Sendungswert die 2.500-$-Schwelle überschreitet, brauchen Sie eine EEI-Meldung und somit ein SLI.

Was auf das SLI gehört

Das SLI ist kein standardisiertes Regierungsformular. Es gibt keine offizielle Vorlage, die von CBP oder dem Census Bureau vorgeschrieben ist. Aber es muss spezifische Datenpunkte enthalten, die der Spediteur für die AES-Meldung benötigt:

• Name, Adresse und EIN (Employer Identification Number) oder SSN des Exporteurs
• Name und Adresse des Endempfängers
• Zwischenempfänger (falls zutreffend)
• Name und Adresse des Speditionsagenten
• Endbestimmungsland
• Warenbeschreibung für jeden Posten
• Schedule-B-Nummer (die US-Exportklassifizierung, ähnlich den HTS-Codes für Importe)
• Menge, Maßeinheit und Wert für jede Ware
• Export Control Classification Number (ECCN), falls die Waren unter den Export Administration Regulations (EAR) kontrolliert werden
• Lizenznummer oder Lizenzausnahmecode, falls zutreffend
• Erklärung, die den Spediteur autorisiert, als Agent des Exporteurs für EEI-Meldezwecke zu handeln

Die Autorisierungsklausel ist der Teil, den die meisten übersehen. Ohne ausdrückliche schriftliche Autorisierung auf dem SLI ist der Spediteur technisch nicht berechtigt, die EEI in Ihrem Namen einzureichen. Wenn er ohne ordnungsgemäße Autorisierung meldet und etwas schiefgeht (falsche Klassifizierung, fehlende Lizenz, sanktionierter Endverbraucher), haften sowohl der Spediteur als auch der Exporteur.

Konsequenzen bei Fehlern

Die Einreichung ungenauer EEI-Daten oder das Unterlassen der Meldung bei Pflicht wird mit Strafen von 1.000 bis 10.000 $ pro Verstoß für verspätete oder ungenaue Meldungen geahndet. Vorsätzliche Verstöße oder Verstöße bei sicherheitsrelevanten Gütern können zu strafrechtlichen Sanktionen von bis zu 50.000 $ pro Verstoß und Freiheitsstrafe führen. Das Bureau of Industry and Security (BIS) und das Census Bureau haben beide Durchsetzungsabteilungen, die aktiv gegen Nichtkonformität vorgehen.

Häufiger erleben Exporteure Sendungssperren. Wenn CBP eine ausgehende Sendung am Hafen oder Flughafen markiert und keine gültige EEI-Meldung vorliegt, bewegt sich die Sendung nicht. Sie steht, bis die Meldung abgeschlossen und genehmigt ist. Für zeitkritisches Inventar, das an ein ausländisches Amazon-Lager geht, kann diese Verzögerung Ihren Launch-Zeitplan ruinieren.

Wie ein 3PL damit umgeht

Prep Center, die Exportsendungen abwickeln, haben typischerweise etablierte Workflows für die Erfassung von SLI-Informationen von Verkäufern und die Koordination mit Spediteuren bezüglich der AES-Meldung. Der Verkäufer liefert die kommerziellen Details (Produktbeschreibungen, Werte, Schedule-B-Nummern), der 3PL verpackt die Sendung nach Export- und Einfuhranforderungen des Ziellandes, und der Spediteur reicht die EEI basierend auf dem SLI ein. Wenn alle drei Parteien abgestimmt sind, läuft der Prozess im Hintergrund ohne Verzögerungen. Sind sie nicht abgestimmt, wenn dem SLI Informationen fehlen oder der Spediteur das Dokument in letzter Minute erhält, bleiben Sendungen am Hafen ohne Meldung stecken.