EXW (Ab Werk)

EXW, oder Ex Works (ab Werk), ist ein von der Internationalen Handelskammer (ICC) definierter Incoterm, der die maximale Verantwortung auf den Käufer und die minimale Verantwortung auf den Verkäufer legt. Unter EXW-Bedingungen besteht die einzige Pflicht des Verkäufers darin, die Ware an seinem Standort (Fabrik, Lager oder anderer benannter Ort) zur Verfügung zu stellen. Ab diesem Punkt übernimmt der Käufer alle Kosten und Risiken, einschließlich Verladung, Inlandstransport, Exportzollabfertigung, See- oder Luftfracht, Importzollabfertigung und Endzustellung.

Verantwortlichkeiten von Verkäufer und Käufer

Unter EXW muss der Verkäufer die Ware transportgerecht verpacken und am vereinbarten Ort zum vereinbarten Datum bereitstellen. Der Verkäufer muss die Ware nicht auf den Lkw des Käufers laden, nicht für den Export abfertigen und keinen Transport organisieren. In der Praxis helfen viele Verkäufer aus Kulanz beim Beladen, aber dies ist keine vertragliche Pflicht unter strikten EXW-Bedingungen.

Der Käufer ist verantwortlich für: die Organisation der Abholung vom Verkäuferstandort, Verladekosten, Inlandstransport zum Exporthafen, Exportzollabfertigung (einschließlich etwaiger Ausfuhrlizenzen oder Dokumentation), Frachtgebühren (See, Luft oder Land), Transportversicherung, Importzollabfertigung, Zölle und Steuern sowie die Endzustellung zum Bestimmungsort.

Warum EXW bei der Beschaffung aus China verbreitet ist

Viele Amazon-FBA-Verkäufer, die Produkte von chinesischen Herstellern beschaffen, beginnen mit EXW-Preisen. Die Fabrik nennt einen Stückpreis, der nur Fertigung und Verpackung abdeckt. Der Spediteur des Verkäufers übernimmt dann alles von der Fabrikpforte bis zum US-Lager.

Diese Vereinbarung gibt dem Käufer maximale Kontrolle über die Lieferkette. Der Käufer wählt den Spediteur, entscheidet zwischen Luft- und Seefracht, bestimmt die Versandroute und kontrolliert den Zeitplan. Sie bietet zudem Preistransparenz, da die Frachtkosten vom Produktpreis getrennt sind und nicht in ein FOB- oder CIF-Angebot eingerechnet werden, bei dem die Fabrik Transportgebühren möglicherweise aufschlägt.

Risiken und Nachteile von EXW

Das Hauptrisiko für Käufer liegt im Exportprozess im Ursprungsland. Unter EXW ist der Käufer formal für die Exportzollabfertigung verantwortlich, aber in Ländern wie China können ausländische Unternehmen nicht als Exporter of Record auftreten. Das schafft ein praktisches Problem: Die chinesische Fabrik muss die Exportanmeldung vornehmen, obwohl der Incoterm die Verantwortung beim Käufer sieht. Die meisten Transaktionen lösen dies durch eine informelle Vereinbarung, bei der die Fabrik die Exportformalitäten erledigt, aber der Incoterm verpflichtet sie nicht rechtlich dazu.

Verweigert oder verzögert die Fabrik die Exportanmeldung, hat der Käufer nur begrenzten Rückgriff. Daher empfehlen viele Handelsberater die Verwendung von FCA (Free Carrier) anstelle von EXW bei der Beschaffung aus Ländern, in denen der Käufer die Exportverfahren nicht direkt steuern kann. FCA verlagert die Exportabfertigungspflicht auf den Verkäufer, gibt dem Käufer aber weiterhin die Kontrolle über den internationalen Frachttransport.

Kostenvergleich

Ein EXW-Preis ist stets der niedrigste angebotene Preis eines Lieferanten, da er alle Logistikkosten ausschließt. Ein Produkt mit einem Angebotspreis von 4,50 $ EXW Shenzhen könnte bei 5,20 $ FOB Shenzhen (mit Inlandstransport und Exportabfertigung) und bei 6,80 $ CIF Los Angeles (mit Seefracht und Versicherung) liegen. Die gesamten Landed Costs, einschließlich US-Zölle, Drayage und Lagerhaltung, sind die Zahl, die für die Margenkalkulation zählt.

Verkäufer, die Lieferantenangebote vergleichen, müssen sicherstellen, dass sie denselben Incoterm vergleichen. Ein 4,50-$-EXW-Angebot einer Fabrik und ein 5,00-$-FOB-Angebot einer anderen Fabrik sind nicht direkt vergleichbar, ohne die Inlandstransport- und Exportkosten zu berechnen, die die Lücke zwischen EXW und FOB überbrücken.

Wann EXW sinnvoll ist

EXW funktioniert gut, wenn der Käufer einen erfahrenen Spediteur hat, der im Ursprungsland operiert und Abholung, Exportabfertigung und Konsolidierung managen kann. Verkäufer, die mehrere Fabrikbestellungen in einen einzelnen Container konsolidieren, profitieren von EXW, da ihr Spediteur Abholungen von verschiedenen Standorten koordinieren und an einer CFS (Container Freight Station) vor der Seereise konsolidieren kann.