CBM significa metro cúbico e é a unidade padrão de medida de volume no frete internacional. Um CBM equivale ao espaço ocupado por um cubo medindo um metro em cada lado, o que se traduz em 35,315 pés cúbicos. No frete marítimo, o CBM determina quanto espaço sua carga ocupa dentro de um container ou em um navio. No frete aéreo, o CBM é convertido em peso volumétrico para calcular os custos de envio. Praticamente toda cotação de frete, tabela de tarifas de armazém e manifesto de carga no comércio internacional referencia CBM como a medida padrão de volume.

Calculando CBM

A fórmula é direta: comprimento x largura x altura em metros. Uma caixa medindo 60 cm x 40 cm x 50 cm equivale a 0,6 x 0,4 x 0,5 = 0,12 CBM. Se um envio consiste em 200 caixas idênticas, o volume total é 200 x 0,12 = 24 CBM. Para itens de formato irregular ou envios com caixas de tamanhos variados, cada tamanho de caixa único é calculado separadamente e os resultados são somados.

A precisão importa aqui. Fornecedores às vezes informam dimensões “nominais” que refletem o tamanho do produto, não da caixa de envio real. Um produto de 50 cm de altura pode ser enviado em uma caixa de 55 cm de altura quando a embalagem interna e as abas são consideradas. Essa diferença de 5 cm, multiplicada por centenas de caixas, pode aumentar o CBM total em 10% ou mais, o que muda o custo de frete e pode significar a diferença entre caber em um container ou precisar de dois.

CBM no Frete Marítimo

As tarifas de frete marítimo para envios LCL (Less than Container Load) são cotadas por CBM, com um mínimo típico de 1 CBM. Uma tarifa de US$ 45 por CBM de Xangai para Los Angeles significa que um envio de 10 CBM custa US$ 450 em frete marítimo base (antes de sobretaxas, taxas de alfândega e cobranças locais). Para envios FCL (Full Container Load), a tarifa é por container, mas o CBM ainda importa porque determina se a carga cabe. Um container padrão de 20 pés comporta aproximadamente 33 CBM, um container padrão de 40 pés comporta cerca de 67 CBM, e um container HC (High Cube) de 40 pés alcança no máximo cerca de 76 CBM. Esses são máximos teóricos; o espaço utilizável real depende das configurações de pallets, capacidade de empilhamento e planejamento de carga.

CBM no Frete Aéreo

A precificação do frete aéreo introduz o conceito de peso volumétrico, também chamado de peso dimensional. As companhias aéreas comparam o peso bruto real do envio com seu peso volumétrico e cobram com base no que for maior. A conversão volumétrica padrão para carga aérea é 1 CBM = 167 kg (usando o padrão da IATA de dividir centímetros cúbicos por 6.000). Um envio medindo 2 CBM mas pesando apenas 150 kg seria cobrado como 334 kg (2 x 167) porque o peso volumétrico excede o peso real. Por isso, produtos leves e volumosos como travesseiros, itens de espuma ou artigos grandes de plástico para casa são desproporcionalmente caros para enviar por via aérea.

CBM e Armazenagem

Muitos armazéns terceirizados e centros de preparação cotam tarifas de armazenagem por CBM ou por pé cúbico. Uma tarifa típica pode ser de US$ 15 a US$ 30 por CBM por mês, dependendo da localização e do nível de serviço. As taxas de armazenagem FBA da Amazon são calculadas por pé cúbico, então converter entre CBM e pés cúbicos (1 CBM = 35,315 pés cúbicos) é uma operação rotineira para vendedores que calculam custos finais e economia de armazenagem. Durante o Q4, as taxas de armazenagem da Amazon aumentam significativamente, tornando importante entender exatamente quanto espaço cúbico seu estoque ocupa.

Erros Comuns

O erro mais frequente relacionado a CBM é usar as dimensões do produto em vez das dimensões da caixa de envio. O segundo erro mais comum é não contabilizar a saliência do pallet ou a altura do pallet ao enviar carga paletizada via LCL. Um pallet de 120 cm x 100 cm x 150 cm (incluindo o próprio pallet) ocupa 1,80 CBM, independentemente do fato de que as caixas no pallet totalizam apenas 1,40 CBM de volume real de produto. As transportadoras LCL cobram com base no espaço que o pallet efetivamente ocupa no container, não na soma das medidas individuais das caixas.

A MeisterPrep fornece cálculos de CBM para clientes que planejam envios de containers de entrada, o que ajuda os vendedores a determinar se sua carga cabe em um container de 20 pés, 40 pés ou 40 pés HC e evitar pagar por espaço de container não utilizado ou, ao contrário, descobrir no armazém de origem que as mercadorias não cabem.

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