Hava Konşimentosu (AWB)

Bir gönderinin 20 ila 35 günlük okyanus geçişini bekleyecek vakti olmadığında, hava yoluyla taşınır. Ve 50 pound’luk bir numune kutusundan 10 tonluk ticari bir yüke kadar her hava kargo gönderisi, Air Waybill ile hareket eder. AWB; gönderen ile havayolu arasındaki taşıma sözleşmesi, teslim alınan mallar için makbuz ve tüm hava taşımacılığı sürecinin birincil takip belgesidir. Deniz konşimentosunun aksine AWB ciro edilemez, yani alınıp satılamaz veya tapu belgesi olarak kullanılamaz. Mallar, alıcı olarak belirtilen kişiye teslim edilir, nokta.

Air Waybill Türleri

İki tür vardır ve gönderinizin nasıl yönetildiği açısından bu ayrım önemlidir.

Master Air Waybill (MAWB), havayolu şirketi tarafından düzenlenir. Havayolunun gördüğü şekliyle fiziksel kargoyu kapsar; genellikle birden fazla gönderenin mallarını içeren konsolide bir gönderi olarak işlem görür. MAWB numarası (genellikle 3 haneli havayolu ön ekiyle başlayan 11 haneli bir kod), gönderiyi havayolunun kargo takip sisteminde izlemek için kullanılır.

House Air Waybill (HAWB), freight forwarder (nakliye komisyoncusu) tarafından konsolidasyondaki bireysel gönderenlere düzenlenir. Nakliye komisyoncunuz beş farklı müşteriden gönderi topladıysa ve bunları tek bir havayolu paletinde birleştirdiyse, havayolu tüm palet için bir MAWB alır, her müşteri ise kendi HAWB’ını alır. HAWB’ınız sizin makbuzunuz, nakliye komisyoncunuzla takip referansınız ve gümrük müşavirinizin giriş beyannamesi dosyalamak için kullandığı belgedir.

Doğrudan gönderilerde (konsolidasyon olmadan) havayolu, AWB’yi doğrudan gönderene düzenleyebilir ve MAWB tek gerekli konşimento olarak işlev görür.

Air Waybill Üzerinde Ne Bulunur

AWB, gümrük makamlarının ve taşıyıcıların gönderinin her aşamasında dayandığı belirli verileri içerir. Temel alanlar arasında gönderenin adı ve adresi, alıcının adı ve adresi, kalkış ve varış havalimanı, malların tanımı, parça sayısı, brüt ağırlık ve taşıma ile gümrük amaçlı beyan edilen değer yer alır.

Ağırlık alanı, hava taşımacılığında fiyatlandırma gerçek brüt ağırlık veya hacimsel (boyutsal) ağırlıktan hangisi büyükse ona göre yapıldığı için ayrıca önemlidir. Hacimsel ağırlık, paket boyutlarının (uzunluk x genişlik x yükseklik, santimetre cinsinden) çarpılıp 6.000’e bölünmesiyle hesaplanır. Büyük ama hafif bir kutu, gerçek ağırlığını çok aşan bir hacimsel ağırlığa sahip olabilir ve AWB, havayolunun ücretlendireceği rakamı yansıtır.

AWB ayrıca elleçleme talimatlarını da içerir. Gönderiniz lityum pil, tehlikeli madde, bozulabilir ürün veya sıcaklık kontrolü gerektiren malzeme içeriyorsa, bu elleçleme kodları konşimentoda görünür ve kargonun nasıl depolanıp taşınacağını belirler.

AWB ile Bill of Lading Karşılaştırması

Okyanus taşımacılığından hava taşımacılığına geçen satıcılar bazen AWB’nin deniz konşimentosu gibi işlev gördüğünü varsayar. Öyle değildir. Deniz konşimentosu ciro edilebilir niteliktedir; orijinal belgeyi elinde bulunduran kişi mallar üzerinde kontrol sahibi olur. Bu nedenle bankalar, ticaret finansmanında konşimentoları teminat olarak kabul eder. AWB böyle bir özellik sunmaz. Yalnızca bir makbuz ve sözleşmedir.

Bu aynı zamanda, varış noktasında orijinal konşimentoda olduğu gibi AWB’yi “teslim etme” kavramının bulunmadığı anlamına gelir. AWB’de alıcı olarak belirtilen kişi kimliğiyle gelir ve kargo görevlisi malları serbest bırakır. Daha basittir ve bu durum hava taşımacılığının hız odaklı yapısına uygundur.

E-ticaret Satıcıları Hava Taşımacılığını Ne Zaman Kullanır

Hava taşımacılığı, kilogram başına okyanus taşımacılığından yaklaşık 4 ila 8 kat daha pahalıdır. Toplu envanter yenilemelerinin çoğu için bu, mali açıdan pratik değildir. Ancak hava taşımacılığının (ve dolayısıyla AWB sürecinin) doğru tercih olduğu belirli durumlar vardır.

Sıkı takvimli ürün lansmanları en yaygın senaryodur. Trend bir anahtar kelimeyi veya sezonluk bir pencereyi yakalamak için 10 gün içinde Amazon FBA’ya 500 birim göndermeniz gerekiyorsa, hava yolu tek seçeneğinizdir. Stok yenileme acil durumları da bir diğer nedendir. En çok satan ürününüz tükenmek üzere, deniz gönderiniz hala iki hafta uzakta ve her stok tükenme günü size 2.000$ kayıp satış maliyeti oluşturuyor. Kısmi bir stok yenilemesini bile hava yoluyla göndermek, okyanus gönderisi yetişene kadar listenizi aktif tutar.

Numune gönderileri ve küçük test siparişleri de hava yoluyla gider. Tam bir konteyner sipariş etmeden önce yeni bir tedarikçinin kalitesini değerlendiriyorsanız, 100 birimlik bir numuneyi hava yoluyla göndermek, okyanus transitini beklemeden haftalarca önce ürünü incelemenize, test etmenize ve listelemenize olanak tanır.

Tüm bu durumlarda, 3PL hazırlık merkeziniz hava gönderisini teslim alır, standart hazırlık iş akışından (muayene, etiketleme, paketleme) geçirir ve FBA’ya gönderir. AWB numarası teslim alma referansı olarak kullanılır ve deponun gelen teslimatı hesabınızla ve doğru hazırlık talimatlarıyla eşleştirmesini sağlar. İyi bir 3PL, AWB’nin gönderide olması gerektiğini belirttiği ile gerçekte ulaşan arasındaki tutarsızlıkları tespit ederek, tedarikçi eksikliklerini Amazon sisteminde envanter sayım sorunlarına dönüşmeden önce yakalar.